螺旋桨一定要拧紧

首先（xiān）来说一（yī）下螺旋桨的（de）安装，一般的无人机螺旋桨，采用的（de）是自（zì）紧桨的结构（gòu），旋转安装，一般很多人（rén）都会靠惯性，让螺旋桨锁紧，然而（ér）这样子的操作，很容易假拧紧，这样子螺旋桨在旋转的时候，很容在半空中出现（xiàn）耍出的（de）情（qíng）况。

夜（yè）间飞行（háng）

在夜晚放无人机时，由于光线不（bú）足（zú），无人机的航拍摄像头的画质会下降，无法（fǎ）清晰显示实时飞飞行（háng）情（qíng）况，再者就是夜晚灯（dēng）光昏暗，一些无（wú）人（rén）机自带的视觉（jiào）稳（wěn）定功（gōng）能并不能正常（cháng）工作，或是效能下降，到时（shí）无人机很容（róng）易出（chū）现漂（piāo）移的情况，对于新入门（mén）的朋友，这样子操控飞行器很容易出事故（gù）。建（jiàn）议新手在（zài）白（bái）天练熟（shú）手以（yǐ）后，才好（hǎo）尝试晚（wǎn）上飞行。

反方向操控飞行

对于新手来说，一（yī）般习惯了无人机正方向飞（fēi）行，而（ér）当飞机头调（diào）转后（hòu），无人机飞行方向，左（zuǒ）右将也反（fǎn）转，在（zài）遇上一些建筑物或障碍（ài）物（wù）时，操（cāo）作不正确，会撞上去。建议新手（shǒu）白天的时候，在（zài）空（kōng）旷（kuàng）地方（如：没（méi）有（yǒu）人的足球场），练（liàn）习无人机（jī）以（yǐ）反（fǎn）方向（xiàng）飞（fēi）行（háng），好（hǎo）像（xiàng）开车一样绕（rào）8字飞行。练熟悉以（yǐ）后，再换另一个（gè）方向操控（kòng）绕圈圈（quān），直至4个方向都熟练（liàn）了，再（zài）到路面飞行。

自动返（fǎn）航高度（dù）设置不当

自动返航是很（hěn）多无人机当中内置的一项保护机（jī）制（zhì），就（jiù）是在遥控器信号被（bèi）建筑物遮挡时，或信号中（zhōng）断的（de）时（shí）候，飞行器自动返航，但（dàn）返航的原（yuán）理是先将无人机上升（shēng）至一定的（de）高度，恒定高度飞行，更具（jù）预设的（de）位置和预设（shè）的返航（háng）高（gāo）度飞行（háng），直线返（fǎn）航飞（fēi）行（háng），返航过（guò）程（chéng）中，无（wú）人家不配备自动避开障碍物的（de）功能，如果高度不足，遇上高楼或山坡时，无（wú）人机就会（huì）直接（jiē）撞上去（qù），所（suǒ）以（yǐ）自动返航的（de）高度应该设（shè）置在周围建筑物的高度（dù）以（yǐ）上，避免炸机。

返航过（guò）程中电量不足

在自动（dòng）返航当中，当返航距离不远时，电（diàn）池（chí）不足以支撑无人（rén）机到达返航（háng）点，飞机将会（huì）在（zài）半（bàn）路当中耗尽了电池（chí），炸机也是必（bì）然的情况，因此在设置电（diàn）量提醒功能是（shì）非常有必要的，不要等到电池（chí）仅有10%时（shí）才开始返航，及（jí）早返航，将会对你无人机的（de）安全（quán）起到（dào）革命性的帮助。

高楼中起飞（fēi）无人机

因（yīn）为高楼（lóu）都是由钢筋（jīn）混泥土建成，大量（liàng）铁器会有一定的磁场，影像指南（nán）针稳（wěn）定，同时GPS信号（hào）也会因为建筑（zhù）遮挡而减弱或漂移，无法精准操（cāo）作无（wú）人（rén）机（jī），甚至是（shì）直（zhí）接失控（kòng）飞行了（le），尽（jìn）量避（bì）免（miǎn）在（zài）GPS信号不（bú）稳定、指（zhǐ）南针不稳（wěn）定的环境中（zhōng）飞行。

放风筝、高压（yā）电线杆环（huán）境（jìng）

高压电线、风筝线等细线在天空的强（qiáng）光（guāng）照射下，并不明显，肉眼根本无法（fǎ）判断，正因如此，当（dāng）无人机经过时（shí），风筝线会随高（gāo）速旋转的螺旋桨相（xiàng）互（hù）缠绕在（zài）一（yī）起，直（zhí）至停止转动，而高压线也（yě）会让无人机的电（diàn）路系统直接短路，炸机也（yě）是必然的事（shì）情，所以（yǐ）奉劝各（gè）位飞手们要避开这些区域进行飞行（háng）。

空中电（diàn）机被锁定/被关闭

现在大多（duō）数无人（rén）机带有电机锁定功能，刚起飞时候，需（xū）要“内八”或“外八”遥（yáo）杆才能对电机（jī）进行（háng）解锁，同样（yàng），降落后，也可（kě）以通过此操作关闭电（diàn）机锁（suǒ）定，无人（rén）机无法识别（bié）是否已到达（dá）了地（dì）面，只（zhī）要触发到这个按键，电（diàn）机将会锁定关闭，当（dāng）在空中（zhōng）锁定电机以后，无人机就会失去了动力（lì），然（rán）后自由落体（tǐ）加速度运动，直接可以提控回家了。

避免恶劣天气

下（xià）雨、刮大风、雷电天气，等等恶（è）劣天气下（xià），不防水不抗冲击的（de）无人（rén）机，肯定是必（bì）死无疑了。在（zài）出门（mén）前（qián）也要问一下今（jīn）天的天（tiān）气（qì）会是怎么（me）样？不然来一个晴转暴雨，你在（zài）天空中无小无人机（jī）一定不能幸免的。

高速前进时，遇到障（zhàng）碍物，因为惯性撞机

在无人机（jī）高速前进时，突然遇到（dào）障碍物（wù），立刻回（huí）正前进摇杆并不能够将无人机停止，而是会继续依照惯性前进（jìn）一段（duàn）距离（lí）后，才能静止。当突然遇到障碍（ài）物（wù）时，应该将方向摇杆调至反（fǎn）方向（xiàng），让无人（rén）机以反方向飞行，以抵（dǐ）消前（qián）进（jìn）时（shí）的惯性的冲力，避（bì）免（miǎn）撞到障碍物。

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